Tvirtas prijuostės tiektuvasyra plačiai naudojamas pramonės sektoriuose, tokiuose kaip kasyba, aukso apdorojimas, statybinės medžiagos ir anglis. Mašina daugiausia dedama po silosu ir piltuvu su fiksuotu dėžės slėgiu, o visos didelės talpos sunkiosios medžiagos yra tolygiai ir nuolat gabenamos į įvairią smulkinimo, sijojimo ir transportavimo įrangą nedideliu atstumu. Esamas didelio galingumo prijuostės tiektuvas daugiausia turi rėmą, abiejuose rėmo galuose yra atitinkamai varomasis ratas, varomasis ratas yra tarp grandinės, grandinė yra tvirtai sujungta su plokšte, plokštė naudojama visų rūšių medžiagoms transportuoti. Norint priveržti grandinę, įrangoje turi būti įtempimo įtaisas. Įprastomis aplinkybėmis įtempimo įtaisas yra sumontuotas varomojo rato šone, o įtempimo įtaisas per spyruoklę ir veržlę reguliuoja varomojo rato veleno padėtį, kad grandinė 2 išlaikytų tam tikrą įtempimą. Grandinę ir plokštę, esančią tarp varančiojo rato ir varančiojo rato, palaiko viršutinis ritininis įtaisas ir apatinis ritininis įtaisas. Esamo veikimo principassunkiasvoris prijuostės tiektuvas: Veikiant išoriniam maitinimo įtaisui, varomasis ratas sukasi ir varo grandinę bei varomąjį ratą. Tokiu būdu grandinė ir plokštė juda ratu aplink varantįjį ir varomąjį ratą, kad būtų galima perduoti medžiagas. Esamas rato atraminis įtaisas, tarp kurio yra du esami rato atraminiai velenai, esamo rato atraminio veleno ilgis yra trumpas, o du esami rato atraminiai velenai yra toje pačioje ašies linijoje, vienas esamo rato atraminio veleno galas sumontuotas tuščiavidurio rato viduryje per guolį, o kitas esamo rato atraminio veleno galas pritvirtintas prie rėmo. Sumontavus esamą ratą, plokštė montuojama ant grandinės, o du plokštės galai remiasi į ratą ir galiausiai palaiko grandinę.
Pagrindiniai esamo rato atramos įtaiso trūkumai yra šie: Rato atramos įtaisas išdėstytas apatinėje rėmo dalyje, iš abiejų pusių išdėstytas keliomis grupėmis ir yra pakabinamos montavimo būklės. Rato atraminis įtaisas daugiausia palaiko grįžtamąją konvejerio grandinę, o jo veikiama jėga yra palyginti maža. Kadangi eksploatacijos metu grąžinimo grandinė nėra lygi, pavyzdžiui, didelės medžiagos netolygiai praeina per silosą, o grąžinimo grandinė ir rato atramos įtaisas liečiasi linijiniu būdu, galutinė rato atramos įtaisą veikianti jėga nėra lygi ir atsiranda smūgis. Įtaisytas-rato atramos įtaiso guolis lengvai pažeidžiamas veikiant nestabilioms jėgoms. Kai guolis yra pažeistas, rato atramos įtaisas negali veikti sklandžiai, grąžinimo grandine lengva padaryti didelį šuolį, todėl įranga negali veikti sklandžiai, tuo pačiu padidėja įrangos darbinė apkrova, rimtai sugadinamas rato atraminis įtaisas, atsiranda pavojų saugai.
Siekdamas pašalinti ankstesnio technikos trūkumus, jis suteikia tvirtą prijuostės tiekimo rato atraminį įtaisą, kurį nėra lengva sugadinti. Norint realizuoti rato atraminį įtaisą, kuriame: Rato atramos įtaiso vidurys yra rato atraminis velenas, ant rato atraminio veleno per guolio riebokšlį simetriškai išdėstyti du ratai, rato atraminiame velene guolis ribojamas per guolio riebokšlį ir abu rato atraminio veleno galai yra tvirtai sujungti su įrangos rėmu. Be to, yra ašies sėdynė, per kurią abu rato atraminio veleno galai yra tvirtai sujungti susunkiasvoris prijuostės tiektuvasrėmelis.
