Dulkių pašalinimas iššoninis juostinis konvejeristaiko decentralizuotą dulkių šalinimo metodą, naudojant mikro-galios dulkių šalinimo technologiją, kuri yra nepriklausomas dulkių šalinimas santykinai koncentruotų dulkių pakėlimo taškuose, o dulkių šalinimo įrenginiai įrengiami viršutinėje juostinio konvejerio dalyje, neužimant papildomos vietos ir be jokio dulkių šalinimo vamzdyno, vedančio iš gamyklos; po diržu surinktos dulkės patenka tiesiai ant juostos, neišleidžiant kietųjų atliekų, be specialių transportavimo įrenginių ir techninės priežiūros personalo bei gabenant medžiagas, kuriose nėra dulkių. Netaikoma mikro{1}}dulkių šalinimo procesui; dulkių šalinimo įranga yra gerai sandari, apdorojamo oro kiekis yra mažas, dulkių šalinimo ventiliatoriaus variklio galia yra 3 kW, įrangos triukšmas yra mažesnis nei 50 dB (A), mažesnis nei atitinka nacionalinius standartus. Mikro-variklio-dulkių šalinimo technologija pasižymi 50 % mažesnėmis eksploatacinėmis sąnaudomis ir 40 % mažesnėmis investicijų sąnaudomis nei tradicinis decentralizuotas dulkių pašalinimo procesas. Dulkių kiekis prie dulkių surinktuvo išleidimo angos yra<50mg/Nm3, which meets the standard emission; the dust concentration at the operation post is <10mg/m3, which meets the national health standard.
Užsandarinkite šoninio juostinio konvejerio kritimo tašką, po kritimo taško juostos judėjimo kryptimi, paeiliui įrenkite didelio efektyvumo nusėdimo kambarį, dulkių filtrą, cirkuliacinį atskyrimo kambarį ir sandarinimo kambarį; didelio efektyvumo nusistovėjimo kambarys, dulkių filtras, cirkuliacinė atskyrimo patalpa ir sandarinimo patalpa yra sujungti viena su kita dviem skydinėmis jungtimis apačioje; jungties kairėje ir dešinėje yra viena pasvirusi kreipiamoji plokštė, o apatinis kreipiančiosios plokštės galas yra gofruoto pertvaros ribose, kad iš kritimo krentančios medžiagos Apatinis deflektoriaus galas būtų banguotos pertvaros ribose, kad iš lašo vamzdelio krintanti medžiaga būtų sklandžiai patekusi į diržo griovelį ir nukritusi nuo griovelio, išvengiant griovelio. susiraukšlėjusi banguota formato diržo pertvara. Apatiniame nuleidimo vamzdžio gale yra oro srauto balansavimo vamzdis, prijungtas prie didelio efektyvumo nusodinimo kameros.
Skydo jungtis organiškai sujungia dulkių šalinimo įrenginius, pvz., didelio efektyvumo nusodinimo kamerą, dulkių filtrą, cirkuliacijos atskyrimo kamerą ir sandarinimo kamerą, prie šoninio juostinio konvejerio ir yra dulkių šalinimo įrenginių sandariklis ir dulkių gaudyklė. Jo išorinė sienelė yra statmena didelio pasvirusio kampo diržo dugno plokštei, o didelio efektyvumo nusodinimo kameros, dulkių filtro, cirkuliuojančios atskyrimo kameros ir sandarinimo kameros svoris per atraminį rėmą perkeliamas į diržo rėmą; viršutinė skydo jungties dalis yra prijungta prie didelio efektyvumo nusodinimo kameros, dulkių filtro, cirkuliacinės atskyrimo kameros ir sandarinimo kameros su plienine medžiaga, 150–300 mm aukščio; apatinė dalis yra prijungta prie didelio pasvirusio kampo diržo dugno plokštės su guma, 100–200 mm aukščio. Skydelio jungties plotis yra toks pat kaip didelio efektyvumo nusodinimo kameros, dulkių filtro, cirkuliacinės atskyrimo kameros ir sandarinimo kameros, kuri yra lygi juostinio konvejerio pločiui; jo ilgis priklauso nuo didelio efektyvumo nusodinimo kameros, dulkių filtro, cirkuliuojančios atskyrimo kameros ir sandarinimo kameros ilgio, kuris yra 3m ~ 6m.
Sulankstoma plokštė yra viršutinėje didelio-efektyvumo nusodinimo kameros, dulkių filtro, cirkuliacinės atskyrimo kameros ir sandarinimo kameros dalyje, kurios dydis yra 300 mm × 200 mm, o pasvirimo kampas nuo horizontalės yra 15–45 laipsnių. Cirkuliacijos atskyrimo kamera yra rago formos su pasvirusia viršutine plokšte, o pasvirimo kampas yra 10–30 laipsnių horizontalia kryptimi. Cirkuliacinio atskyrimo kameros platėjantis galas yra sujungtas su sandarinimo kamera, o sandarinimo kameros viršus padengtas guminėmis juostelėmis.
Deflektoriaus plokštė pagaminta iš plieno, įtaisyta skydelio jungties viduje, ilgis yra toks pat kaip skydo jungties ilgis, pritvirtintas viršutinėje plokštės vidinės pusės dalyje, pakreipimo kampas yra 50–70 laipsnių nuo horizontalios krypties, apatinė deflektoriaus plokštės dalis nustatyta su sandarinimo guma, kad medžiaga ir dulkės būtų patekę į juostos formos plokštę, tarp jos griovelio ir griovelio} o gaujos plokštę didžiausiu mastu. Vertikalus tarpas tarp deflektoriaus plokštės apačios ir formato šoninio diržo viršaus yra įstrigęs 10 mm, o horizontalus tarpas tarp deflektorinės plokštės apačios ir formato šoninės sienelės juostos konvejerio kamščio yra įstrigęs 20 mm. sandarinimo guminės juostelės skersmuo yra 8–10 mm, 4–6 sluoksnių išdėstymas, tarpas yra 0,5–1,0 mm.
