Boksito gamintojas Australijoje mus surado per google ir pasakė, kad jų prijuostės tiektuvas turi iškrovimo problemą. Sunku patobulinti dizainąParduodu prijuostes tiektuvatiriant aliuminio oksido rūdos plovimo projekto pritaikymą lauke. Grandinės plokštė yra suprojektuota kaip plokščia plokštė, o varomasis tipas yra hidraulinis variklis. Patobulinta struktūra labiau tinka boksitui, kuris pasižymi dideliu klampumu ir dideliu drėgnumu. Jis įveikia kai kurias lauko problemas ir turi gerą taikymo efektą.
Aliuminio oksido plovimo projektas Australijoje – tai naujai išplėstas koncentratorius, o šėrimo įranga – parduodamas užsienio kompanijos sukurtas prijuostės tiektuvas. Specifikacijos ir modeliai yra 1500 mm × 24000 mm, padavimo pajėgumas yra 300 t / h, o vairavimo tipas yra hidraulinis variklis. Vietos procesas yra tolygiai transportuoti boksitą, kurio vandens kiekis yra apie 15 %, į cilindrinę skalbimo mašiną, kad būtų galima išplauti per sunkią plokštę. Ištyrus faktinį pritaikymą ir derinant su konkrečiomis darbo sąlygomis, naujai sukurtas parduodamas prijuostės tiektuvas buvo optimizuotas ir patobulintas.
1. Esamos problemos
Svetainės sunkiosios plokštės struktūra yra tradicinė, o grandinės plokštės įtaisas yra pagamintas iš kvadratinio plieno, kurį sukelia didelis boksito medžiagos klampumas.
Kai sunku iškrauti, grandinės plokštės sukibimo medžiaga grįžta kartu su grandinės plokšte.
2. Grąžinimo ritinys yra skirtas 600-800 mm intervalo išdėstymui, tačiau grandinės plokštė tarp dviejų grąžinimo ritinėlių yra per didelė realiame gamybos procese, įranga dažnai „užsikimšsta“, o avarijos metu dažnai pažeidžiamos kitos dalys.
3. Atgalinis ritinys-sukurtas horizontaliai išdėstyti keturiomis eilėmis, tačiau dvi vidurinės eilės negali pasiekti numatyto eksploatavimo laiko, nes medžiagose yra daug vandens, o aikštelės darbo sąlygos yra itin atšiaurios, todėl ją sunku prižiūrėti.
Atsižvelgiant į parduodamo prijuostės tiektuvo gamybos ir eksploatavimo proceso problemas, buvo optimizuotas ir suprojektuotas sunkiosios plokštės pavaros tipas, grandinės plokštės įtaisas ir atrama. Patobulinta struktūra yra labai paprasta naudoti.
Pagal originalų dizainą kvadratinis plienas ant grandinės plokštės gali sumažinti didelių medžiagų poveikį sunkiajai plokštei ir pailginti sunkiosios plokštės tarnavimo laiką, o boksitas turi nedidelį poveikį grandinės plokštei dėl didelio klampumo, mažo dalelių dydžio ir kitų veiksnių. Sumontavus kvadratinį plieną, grandinės plokštės konstrukcijoje lengva kaupti klampias medžiagas, o grandymo įtaisas negali visiškai subraižyti grandinės plokštės medžiagų. Dabar grandinės plokštės konstrukcija patobulinta iki plokštės struktūros, pradinio dizaino grandinės plokštės kvadratinis plienas pašalintas, o po sunkiosios plokštės galvute sumontuotu guminio lakšto grandymo įtaisu atitinkamai patobulintas ir įrangos priėmimo įtaisas, kad grandinės plokštė grįžtant atgal, grandymo įtaisas nugramdytų lipnią medžiagą, o medžiaga surenkama per bunkerį32-). Pagal originalų dizainą grįžtamasis volas pritaikytas 600-800 mm intervalu, tačiau vidurinis grąžinimo velenėlio intervalas patobulintas iki 400 mm, kad sutrumpėtų atstumas tarp grįžtamojo volo, neleistų grandinės plokštės per daug kabėti, sumažintumėte trintį ir išvengtumėte nelaimingo atsitikimo „Stuffy car“. Originaliame{11}}galinio rulono dizaine yra keturios horizontalios eilės, kad būtų lengviau prižiūrėti ir pakeisti atraminį ritinį. Tačiau dėl didelio vandens kiekio medžiagoje statybvietėje atraminį ritinį ilgą laiką nuteka vanduo, o tai turi įtakos atraminio ritinio tarnavimo laikui. Dabar grandinės plokštės atraminė konstrukcija pakeista į tuščiavidurį{13}}veleną per{14}}ilgio ritinėlį. Anksčiau per ilgio ritinėlio guolio lizdo tipas buvo lietojo aliuminio bronzos guolio įvorė, kurios tepimo efektas lauke buvo prastas, todėl padidėjo energijos suvartojimas ir netgi sugenda atsarginis ritinys. Šioje konstrukcijoje, be efektyvaus guolio lizdo grandinės plokštės pločio, naudojamas integruotas guolio lizdo išlygiavimo ritininis guolis, iš esmės pašalinantis grandinės plokštės vandens nuotėkio įtaką guolio tepimui. Tuščiaviduris velenas per ilgio ritinėlį sudaro dvi vidurines atraminio ritinėlio eiles be guolio konstrukcijos, o vidurinio atraminio ritinėlio negalima prižiūrėti, todėl sutrumpėja tarnavimo laikas, buvo sėkmingai išspręstas. Vairavimo režimas patobulintas iki hidraulinės variklio pavaros, kurios pranašumai yra bepakopis greičio reguliavimas, maža erdvė ir paprastas proceso valdymas. Didžiausia hidraulinės pavaros savybė tinka mažo greičio ir didelės apkrovos aplinkai. Hidraulinė transmisijos sistema veikia stabiliai ir mažiau dėvi transmisijos sistemą, taip pagerindama sistemos patikimumą ir tarnavimo laiką. Puiki apsaugos sistema, lengva prižiūrėti ir eksploatuoti. Hidraulinėje elektrinėje yra apsaugos taškai, įskaitant alyvos pildymo slėgio apsaugą, filtro blokavimo apsaugą, alyvos lygio apsaugą. Kol į sistemą tiekiamas įprastas hidraulinės alyvos ir aušinimo vanduo, sistemos priežiūros darbų krūvis yra nedidelis. Hidraulinio pavaros režimo pavarų dėžės išdėstymas yra lankstesnis, variklis per mažą greitį naudoja tuščiavidurio veleno fiksavimo diską ir sukimo momento rankeną be rakto, nėra pagrindo montavimo režimo, kuris gali apsaugoti pavaros veleną ir sutaupyti vietos montavimui. Situacija eksploatavimo vietoje parodyta 2 pav. Priežiūra paprasta, hidraulinė alyva keičiama kartą per metus, o varomasis įrenginys retai stabdomas techninei priežiūrai.
Patobulinus įrangos struktūrą, lipnios medžiagos reiškinys buvo akivaizdžiai kontroliuojamas, naudojant grandymo sistemą, gerai išspręsta medžiagos sukibimo problema; sumažinti atstumą tarp grįžtamojo volo, "Stuffy car" Avarija nepasikartos; akivaizdžiai pailgėja tarpinio atraminio ritinio tarnavimo laikas. Įranga veikia iki šiol, naudojimo efektas yra geras, labai pagerina pradinę daugelio problemų dizaino struktūrą.
Šio užsakovo aliuminio oksido projekte parduodamas prijuostės tiektuvas, dalinai patobulinta parduodamo prijuostės tiektuvo struktūra ir priimtas hidraulinės pavaros režimas, atveriantis rinką prijuostės tiektuvui pritaikyti rūdos plovimo gamykloje ir kaupti patirtį hidraulinės pavaros pritaikymui šioje įrangoje. Anksčiau ištaisyti dideli vandens kiekio medžiagos pernešimo trūkumai.
