Dėlmineralinio dydžio smulkintuvas, anglies dalelių kietumo Hm ir šlifavimo volo kietumo Ha santykis yra didesnis nei 1,3, todėl dėvėjimasis tarp šlifavimo veleno paviršiaus ir malūno anglies dalelių priklauso anglies susidėvėjimui. Yra trys pagrindiniai abrazyvinių dalelių susidėvėjimo mechanizmai, būtent mikroskopinis lustas, ekstruzijos skilimas ir nuovargio gedimas.
Dabartinis anglies susidėvėjimo problemos tyrimas yra toks: Analizė rodo, kad anglys susidėvėjimo procese sukietėjo, kietumas yra didesnis nei šlifavimo medžiagos, o esmė vis dar yra kietas abrazyvinis nusidėvėjimas. Susidėvėjimo procese aptiktas ciklinis trinties įtempių laukas, požeminiai įtrūkimai ir deformacinis nuovargis. Be to, dėl arimo reiškinio ir nedidelio kietųjų abrazyvų kiekio susidėvėjimo skirtumo nusidėvintis paviršius nukrenta, o trinties temperatūros kilimas padidina minkštųjų abrazyvinių dalelių kietumą ir pagreitina nusidėvėjimą. Manoma, kad kietos anglies dalelės susidėvi kietų medžiagų minkštąsias dalis. Manome, kad anglis sukuria elastingą kontaktinio paviršiaus deformaciją, o jei abrazyvinis atsparumas yra tinkamas, atsiras plastinė deformacija, kuri tęsis kontaktiniame paviršiuje. Abu sukuria pakankamą trinties ir šlyties įtempių koncentraciją, todėl susidėvi mineralinio dydžio smulkintuvo trupintuvo dantų volelis. Manome, kad šis reiškinys yra nuovargis. Mineralinio dydžio smulkintuvo trupintuvo dantų volelis, kai liečiasi su medžiagomis, sukuria sudėtingą įtempio būseną. Kontaktinė dalis yra suspaudimo zona, o ne{8}}kontaktinė dalis yra įtempimo zona.
Mineralinio dydžio smulkintuvasdanties volelis yra veikiamas ciklinės kintamos apkrovos, todėl dėl kaupiamos žalos susidėvi volo paviršius. Laikoma, kad minkšta anglis yra kietos būsenos ir nesuspaudžiama ir gali atsispirti ritinio paviršiui didesne jėga, kai ji įspaudžiama į gniuždymo vietą. Todėl mineralinio dydžio smulkintuvo trupintuvo ir anglies abrazyvų dantų volelio paviršiuje atsiranda ekstruzijos, šlifavimo ir šlyties įtempiai. Dėl šiluminės energijos, paverčiamos mechanine energija, besisukančio ritinėlio temperatūra pakyla iki 60-80 laipsnių, o nuovargio įtempių koncentracija gali susidaryti mikrokontaktiniame taške tarp abrazyvo ir metalinio paviršiaus, kai abrazyvas susmulkinamas, o aukštesnė temperatūra sukuriama akimirksniu, kad šlifavimo ritinio paviršius būtų minkštas ir nusidėvėjęs. Šlifavimo ritinėlio dilimo paviršiaus mikrostruktūros analizė rodo, kad šlifavimo ritinio susidėvėjimo mechanizmas yra toks, kad pirmiausia lūžta ir įtrūksta požeminis karbidas, todėl matrica nusidėvi. Antra, karbido įtrūkimai, esantys šalia požeminio paviršiaus, tęsiasi iki paviršiaus, o ritinio paviršius palaipsniui dyla dėl plastiko ir daugybinio smūgio nuovargio.