Kaip tipinė logistikos įrangaParduodu prijuostes tiektuva, jis taikomas kasybos pramonei ir daugiausia vykdo transportavimo operacijas. Pagrindinė plieninė konstrukcija, kaip prijuostės tiektuvo atraminės ir atraminės dalys, tiesiogiai veikia įrangos patikimumą savo stiprumu, elastine deformacija ir dinaminėmis savybėmis. Plieninių konstrukcijų eksploatacinių savybių tyrimas yra labai varginantis procesas, jos struktūra sudėtinga, originalios kolekcijos dydžio skirtumas yra didelis, paprastas projektavimo patirtis sunku užtikrinti konstrukcijos patikimumą, sunku rasti latentinių problemų, todėl tradicinis dizainas negalėjo visiškai patenkinti projektavimo poreikių. Nuolat tobulinant kompiuterių programinę įrangą, dauguma šiuolaikinių svarbių konstrukcijų projektavimo naudojant elastinių baigtinių elementų metodą, todėl projektavimo lygis buvo žymiai patobulintas. Šiame darbe tiriama įmonės savaime judančioje smulkinimo stotyje esančios pagrindinės plieninės konstrukcijos, atliekama jos statinė ir modalinė analizė, kuri turi svarbią teorinę ir praktinę reikšmę tikrinant pagrindinės tiektuvo plieninės konstrukcijos stiprumo ir standumo reikalavimus, daroma išvada apie įtempių ir deformacijų gerinimą bei neišmatuotų dalių sudėtingos grandies ar silpnosios jungties nustatymą.
W Šiame darbe tirtas prijuostės tiektuvas daugiausia gali atlaikyti dvi darbo sąlygas: viena yra ta, kad tiektuvas gali sklandžiai transportuoti medžiagas su kroviniu, neuždengiant smūginės grandinės plokštės; kita yra ta, kad tiektuvas gali uždaryti smūgio grandinės plokštę medžiagų transportavimo procese. Šiame darbe atliekama pagrindinės plieninės konstrukcijos pardavimui skirto prijuostės tiektuvo statinė ir modalinė analizė pirmomis darbo sąlygomis. 1.1 3D modelio sukūrimas W 3D modelis yra svarbi ir pagrindinė skaitmeninės modeliavimo analizės grandis. G programinė įranga gali lengvai sukurti sudėtingą trijų{5}}dimensijų modelį. Įmonės „Zhengye“ pateikto pradinio plokščių tiektuvo trimačio modelio pagrindinė plieninė konstrukcija yra suvirinta skirtingo storio plieninėmis plokštėmis. Tarp modelio plokščių yra daugiau suvirinimo siūlių, todėl modelyje susidaro skirtingo dydžio tarpai, o tai apsunkina vėlesnę baigtinių elementų analizę. Kuriant baigtinių elementų modelį, būtina pagrįstai supaprastinti konstrukciją, kad modelis būtų sukurtas remiantis prielaida, kad jis atitinka konstrukcijos mechanines charakteristikas.
Jo pagrindinis supaprastintas aprašymas yra toks:
(1). Nepaisykite kai kurių mažų dalių ypatybių. Kai kurios mažos konstrukcijos, pvz., varžtų skylės ir įpjovos kampai, turi mažai įtakos rezultatų tikslumui, todėl į šiuos mažus geometrinius elementus modeliuojant neatsižvelgiama.
(2)· Įtrūkimai, virtualus suvirinimas ir kiti proceso defektai neleidžiami visose suvirinimo padėtyse. Laikoma, kad medžiaga suvirinimo padėtyje yra ištisinė, o tarpas yra tiesiogiai užpildytas:
Yra daugybė sudėtingos formos modelių priedų, kurie turi mažai įtakos rėmo standumui ir stiprumui. Tol, kol skaičiavimo modelyje atsižvelgiama į savo{1}}svorį, pvz., bunkerį, volelį, prijuostę, grandinės plokštę ir kitą pagalbinę įrangą.
(1) Remiantis parduodamo prijuostės tiektuvo pagrindinės plieninės konstrukcijos baigtinių elementų statikos skaičiavimo rezultatais matyti, kad daugumos konstrukcijos įtempis yra mažesnis nei 150 M P, o tai gali atitikti plieno stiprumo reikalavimus. Įtempimo koncentracija prie apribojimo yra ignoruojama, o modelio mutacijos padėtis gali būti apdorota, kad būtų sumažinta streso koncentracija. Didžiausia pagrindinės plieninės konstrukcijos įlinkis taip pat yra leistinoje ribose, kuri taip pat atitinka standumo reikalavimus. (2) Pirmieji 6 plieninės konstrukcijos natūralūs dažniai ir režimai gaunami atliekant modalinę analizę, kuri suteikia svarbius dinaminius parametrus tolimesnei pagrindinės plieninės konstrukcijos atsako analizei, taip pat suteikia teorinę nuorodą, kaip tobulinti ir optimizuoti konstrukcijos projektą.
